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서론 스톰 비 전기 더트 바이크

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프론트 서스펜션 47mm 인버티드 포크, 290mm 트래블, 압축 및 리바운드 조절 가능
후면 풀 조절 가능 모노쇼크, 290mm 휠 트래블
프론트 휠 21인치 와이어 스포크 림, 80/100-21 오프로드 타이어
리어 휠 18인치 와이어 스포크 림, 100/90-18 오프로드 타이어
공차 중량 127 kg (280 lbs)
최대 적재 하중 100 kg (220 lbs)
차체 치수 2,080 mm x 805 mm x 1,240 mm (81.9 x 31.7 x 48.8인치)
최저 지상고 310 mm (12.2인치)
휠베이스 1,430 mm (56.3인치)
시트 높이 940 mm (37인치)
카테고리: ,

스톰 비 F의 주요 특징

  • 수냉식 브러시리스 전기 모터
  • 최대 출력 22.5 kW, 최대 토크 520 Nm
  • 최대 주행 거리: 완충 시 50 km/h 기준 120 km (75마일)
  • 3가지 주행 모드, 트랙션 컨트롤, 회생 제동
  • 터보 모드 및 후진 기어
  • 조절 가능한 오프로드 서스펜션, 21/18인치 휠 (프론트/리어)
  • 저소음 및 무배기
  • 점등 가능 헤드라이트 및 번호판 포함 (북미 버전 한정)

기술 사양

파워트레인

모터 타입 수냉식 브러시리스(BLDC) 전기 모터
정격 전압 104V (DC)
정격 출력/최대 출력 10,000W/22,500W
컨트롤러 타입 FOC 사인파
최대 토크 520 Nm (383 ft-lbs)
최고 속도 최고 속도
최대 주행 거리 120 km @ 50 km/h (75마일 @ 31 mph), 지형에 따라 다름)
배터리 배터리
충전기 10A
충전 시간 4시간 (0-100%)
구동 방식 530 O-링 체인

라이더 보조 시스템

주행 모드 스포츠, 레인, 에코, 터보
라이더 보조 기능 ASR (가속 슬립 제어, 일명 트랙션 컨트롤), BERS (제동 에너지 회생 시스템)
후진 기어 버튼 작동식

섀시

프론트 서스펜션 47mm 인버티드 포크, 290mm 트래블, 압축 및 리바운드 조절 가능
후면 풀 조절 가능 모노쇼크, 290mm 휠 트래블
프론트 휠 21인치 와이어 스포크 림, 80/100-21 오프로드 타이어
리어 휠 18인치 와이어 스포크 림, 100/90-18 오프로드 타이어
공차 중량 127 kg (280 lbs)
최대 적재 하중 100 kg (220 lbs)
차체 치수 2,080 mm x 805 mm x 1,240 mm (81.9 x 31.7 x 48.8인치)
최저 지상고 310 mm (12.2인치)
휠베이스 1,430 mm (56.3인치)
시트 높이 940 mm (37인치)

추가 기능

USB 연결 단일 USB-2.1A 아웃렛
계기판 LCD 디지털 대시
헤드라이트 LED
제품 사양은 사전 공지 없이 변경될 수 있습니다. 배터리 주행 거리는 추정치이며, 실제 주행 거리는 차이가 있을 수 있습니다.

 

인상적인 프레임 디자인

스톰 비의 고강도 알루미늄 프레임은 강성과 유연성을 모두 제공하여 라이딩 경험을 최적화합니다. 배터리 팩, 모터 제어 장치(MCU) 및 모터의 컴팩트한 배치는 비스프링 중량을 최소화하고 스톰 비의 균형을 잡아줍니다. 1,430mm의 휠베이스와 조향 기하학은 스톰 비에게 뛰어난 기동성과 탁월한 오프로드 고속 안정성을 부여합니다.
서론 스톰 비

터보 및 리버스 버튼

서론 스톰 비의 가장 독특한 기능 중 두 가지는 터보와 리버스입니다. 터보 버튼을 누르면 풀 스로틀 상태에서 짧은 추가 파워 부스트를 얻을 수 있습니다. 한편, 기능적인 리버스 버튼은 트레일에서 까다로운 상황에 처한 라이더들에게 환영받는 기능이 될 것입니다. 이러한 혁신과 틀에 얽매이지 않는 사고가 서론을 차별화합니다.

서론 스톰 비

고성능 전기 파워트레인

스톰 비 파워트레인의 핵심은 104V/55Ah 배터리 팩으로, 스톰 비를 최고 속도 75mph(약 120km/h), 최대 주행 거리 70마일(약 112km)까지 구동할 만큼 강력합니다. 포함된 충전기를 통해 일반 벽면 콘센트에서 4시간 만에 스톰 비를 충전할 수 있습니다.

정밀 제작된 FOC 모터 제어 장치는 수냉식 브러시리스(BLDC) 모터로의 전력 공급을 안전하고 효율적으로 관리합니다. 내장된 센서는 온도가 너무 높아지면 자동으로 전력 전달을 최적화하여 배터리 수명을 극대화합니다.