,

Motocicletă Electrică de Teren SurRon Storm Bee

& Livrare Gratuită
Suspensie Față Furcă inversată de 47 mm, cursă de 290 mm, compresie și revenire reglabile
Spate Monoamortizor complet reglabil, cursă roată de 290 mm
Roata Față Jantă cu spițe 21″, anvelopă off-road 80/100-21
Roata Spate Jantă cu spițe 18″, anvelopă off-road 100/90-18
Greutate în ordine de marș 127 kg (280 lbs)
Încărcare Maximă 100 kg (220 lbs)
Dimensiuni Vehicul 2.080 mm x 805 mm x 1.240 mm (81,9 x 31,7 x 48,8”)
Garda la Sol Minimă 310 mm (12,2″)
Ampatament 1.430 mm (56,3″)
Înălțimea Șei 940 mm (37″)
Categorii: ,

CARACTERISTICI CHEIE ALE STORM BEE F

  • Motor electric lichid-răcit, fără perii
  • Putere de vârf: 22,5 kW, Cuplu de vârf: 520 Nm
  • Autonomie maximă: 120 km (75 mile) la o încărcare completă @ 50 km/h (31 mph)
  • 3 moduri de conducere, control al tracțiunii, frânare regenerativă
  • Mod Turbo și viteză de mers înapoi
  • Suspensie off-road reglabilă, roți 21/18” (față/spate)
  • Silențioasă și fără emisii
  • Fară comutabilă și plăcuță de înmatriculare incluse (doar pentru versiunea nord-americană)

SPECIFICAȚII TEHNICE

GRUP MOTOPROPULSOR

Tip Motor Motor electric lichid-răcit, fără perii (BLDC)
Tensiune Nominală 104V (CC)
Putere Nominală / Putere de Vârf 10.000W / 22.500W
Tip Controler FOC Sine Wave
Cuplu de Vârf 520 Nm (383 ft-lbs)
Viteză Maximă 110 km/h (68 mph)
Autonomie Maximă 120 km @ 50 km/h (75 mile @ 31 mph, în funcție de teren)
Baterie Litiu-Ion 104V/55Ah
Încărcător 10A
Timp de Încărcare 4 Ore (0-100%)
Transmisie Lanț 530 O-ring

ASISTENȚE PENTRU CONDUCĂTOR

Moduri de Conducere Sport, Ploaie, Eco, Turbo
Asistențe pentru Conducător ASR (Reducerea Patinării la Accelerație, cunoscut și ca control al tracțiunii), BERS (Sistem Regenerativ de Frânare cu Recuperare a Energiei)
Viteză de Mers Înapoi Activare prin buton

ȘASIU

Suspensie Față Furcă inversată de 47 mm, cursă de 290 mm, compresie și revenire reglabile
Spate Monoamortizor complet reglabil, cursă roată de 290 mm
Roata Față Jantă cu spițe 21″, anvelopă off-road 80/100-21
Roata Spate Jantă cu spițe 18″, anvelopă off-road 100/90-18
Greutate în ordine de marș 127 kg (280 lbs)
Încărcare Maximă 100 kg (220 lbs)
Dimensiuni Vehicul 2.080 mm x 805 mm x 1.240 mm (81,9 x 31,7 x 48,8”)
Garda la Sol Minimă 310 mm (12,2″)
Ampatament 1.430 mm (56,3″)
Înălțimea Șei 940 mm (37″)

CARACTERISTICI SUPLIMENTARE

Conexiune USB Priză unică USB-2.1A
Instrumentație Tablou de Bord Digital LCD
Far LED
Specificațiile pot fi modificate fără notificare prealabilă. Autonomiile bateriei sunt estimate. Autonomia reală poate varia.

 

DESIGN IMPRESIONANT AL CADRULUI

Cadrul din aluminiu de înaltă rezistență al Storm Bee oferă atât rigiditate, cât și flexibilitate pentru a optimiza experiența de condus. Aranjarea compactă a pachetului de baterii, a unității de control a motorului (MCU) și a motorului minimizează masa nesuspendată și echilibrează Storm Bee. Ampatamentul de 1.430 mm și geometria direcției oferă Storm Bee o mare manevrabilitate și o stabilitate excelentă la viteze mari în off-road.
Sur Ron Furtuna de Albine

BUTOANE TURBO ȘI MERS ÎNAPOI

Două dintre cele mai unice caracteristici ale SurRon Storm Bee sunt turbo și mersul înapoi. Apăsarea butonului turbo oferă o scurtă și suplimentară explozie de putere la accelerație maximă. Între timp, butonul funcțional de mers înapoi va fi o caracteristică binevenită pentru conducătorii care se află în situații dificile pe traseu. Acest tip de inovație și gândire în afara tiparelor diferențiază SurRon.

Sur Ron Furtuna de Albine

GRUP MOTOPROPULSOR ELECTRIC DE ÎNALTĂ PERFORMANȚĂ

Inima grupului motopropulsor al Storm Bee este pachetul său de baterii 104V/55Ah, suficient de puternic pentru a propulsa Storm Bee la o viteză maximă de 75 mph și o autonomie maximă de 70 de mile. Încărcați Storm Bee prin încărcătorul inclus, de la o priză de pereche convențională, în 4 ore.

O unitate de control a motorului FOC construită cu precizie gestionează în siguranță și eficient puterea către motorul lichid-răcit, fără perii (BLDC). Senzorii încorporați optimizează automat furnizarea de putere dacă temperaturile devin prea ridicate, maximizând durata de viață a bateriei.