STORM BEE F 主要特点
- 液冷无刷电机
- 峰值功率22.5千瓦，峰值扭矩520牛·米
- 最大续航：满电状态下120公里（75英里）@ 50公里/小时（31英里/小时）
- 3种骑行模式，牵引力控制，能量回收制动系统
- 涡轮模式与倒挡
- 可调节越野悬挂系统，21/18英寸车轮（前/后轮）
- 静音且零排放
- 可开关前照灯及号牌架（仅限北美版本）
技术规格
动力系统
| 电机类型 | 液冷无刷直流（BLDC）电机 |
| 额定电压 | 104伏（直流） |
| 额定功率/峰值功率 | 10,000瓦/22,500瓦 |
| 控制器类型 | FOC正弦波控制器 |
| 峰值扭矩 | 520牛·米（383磅·英尺） |
| | 维护保养 | 常规项目：机油、滤清器、火花塞、传动带 | 极简项目：刹车、轮胎、链条润滑 | | 最高时速 |
| 110公里/小时（68英里/小时） | 最大续航里程 |
| 120公里 @ 50公里/小时（75英里 @ 31英里/小时，实际续航依地形而定） | 电池 |
| 104伏/55安时锂离子电池 | 充电器 |
| 10安 | 充电时间 |
| 4小时（0-100%充电） | 传动系统 |
530 O型环链条
| 骑行辅助系统 | 骑行模式 |
| 运动、雨天、经济、涡轮 | 辅助功能 |
| ASR（加速防滑控制，即牵引力控制），BERS（制动能量回收系统） | 倒挡功能 |
按钮激活
| 前悬挂系统 | 47毫米倒立式前叉，290毫米行程，压缩与回弹可调 |
| 后悬挂系统 | 全可调单筒减震器，290毫米车轮行程 |
| 前轮 | 21英寸辐条轮辋，80/100-21越野轮胎 |
| 后轮 | 18英寸辐条轮辋，100/90-18越野轮胎 |
| 整备质量 | 127公斤（280磅） |
| 最大载重 | 100公斤（220磅） |
| 车辆尺寸 | 2,080毫米 x 805毫米 x 1,240毫米（81.9 x 31.7 x 48.8英寸） |
| 最小离地间隙 | 310毫米（12.2英寸） |
| 轴距 | 1,430毫米（56.3英寸） |
| 座高 | 940毫米（37英寸） |
附加功能
| USB接口 | 单USB-2.1A输出端口 |
| 仪表盘 | LCD数字仪表盘 |
| 前大灯 | LED |
规格如有变更，恕不另行通知。. 电池续航里程为估算值，实际续航可能有所不同。.
出众的车架设计
Storm Bee采用高强度铝合金车架，兼具刚度与韧性，以优化骑行体验。电池组、电机控制单元（MCU）和电机的紧凑布局最大限度地减少了非簧载质量，并实现了Storm Bee的平衡性。1,430毫米的轴距与转向几何设计赋予Storm Bee卓越的操控灵活性及出色的越野高速稳定性。.
涡轮增压与倒车按钮
Surron Storm Bee最具特色的两大功能是涡轮增压与倒车。按下涡轮增压按钮可在全油门状态下获得短暂的额外动力提升。同时，功能性的倒车按钮将为在复杂路况中陷入困境的骑手提供极大便利。正是这种创新与突破常规的思维使Surron与众不同。.
高性能电驱动系统
Storm Bee驱动系统的核心是其104V/55Ah电池组，其动力足以使Storm Bee达到最高时速75英里/小时，最大续航里程70英里。使用随附充电器通过常规壁装电源插座为Storm Bee充电，仅需4小时即可充满。.
精密制造的磁场定向控制（FOC）电机控制单元安全高效地管理输送至液冷无刷直流（BLDC）电机的动力。若温度过高，内置传感器将自动优化动力输出，从而最大化电池寿命。.
