这款全新的 新款 Surron Ultra Bee——电动越野摩托车 ——作为全球最受欢迎的电动自行车品牌，再次凭借这款卓越新车型惊艳登场！Ultra系列以更强动力、更大尺寸、更轻重量及多项卓越创新，完美回应了所有骑行者的期待！
自2016年该品牌推出以来，现已赢得全球性的良好声誉，意味着激烈的市场竞争与严峻挑战！不难理解为何这一全球现象正猛烈冲击传统燃油摩托车——此外，这款Ultra Bee公路版符合澳大利亚设计规则（ADR）标准，可在所有州注册上路使用。.
驾驭小径，选择 Ultra Bee, 标准配置包含 12.5千瓦中置电机 可输出440牛·米扭矩，轻松达到最高90公里/小时时速！加之诸多卓越创新，如座椅下方内置充电器存储仓、牵引力控制系统等！Ultra 系列是户外探险、林道骑行、农场作业或周末休闲骑行的完美选择，几乎适合所有年龄段的骑手。.
轻松征服各类越野地形及更多复杂路况 Surron Ultra 越野摩托车 ，行程为 四活塞刹车系统，, 可拆卸、可更换的 55AH 电池 采用优质轻量化铝合金结构，这款车极其坚固耐用，且随附的 快速充电器 仅需4小时即可充满电！
Ultra Bee 公路款核心特点：
- 74V – 55AH 锂电池
- 续航里程 140 公里（以40公里/小时巡航速度）
- 12.5千瓦电机，扭矩达440牛·米
- 最高时速 90公里/小时
- 全地形轮胎，前轮19英寸，后轮18英寸
- 座椅下方充电器存储空间
技术规格：
速度与续航
- 续航里程 >140公里*（以40公里/小时巡航速度）
- | 维护保养 | 常规项目：机油、滤清器、火花塞、传动带 | 极简项目：刹车、轮胎、链条润滑 | 90公里/小时
电池
- 74V / 4,070Wh，55AH 锂电芯。.
- 电池可拆卸，支持车上充电或独立充电。.
- 电池寿命高达1,500次以上充电循环（达到1,500次循环时，电池健康状态仍可保持超过80%）
骑行模式
- 模式 1 经济模式：极致节能探索模式
- 模式 2 日常模式：巡航与性能的优化平衡
- 模式 3 运动模式：最大扭矩、加速与速度
- 模式 4 倒车模式：倒车功能 – 限速
功能特点
- STCS Surron 牵引力控制系统
- BERS 制动能量回收系统
- 爬坡能力 最大爬坡角度可达80%以上
- 喇叭 标配
- USB 接口 标配
- 灯光系统 前LED灯组（转向灯与后刹车/尾灯仅限道路版车型）
- 挡泥板 是（仅公路款车型配备车牌架）
- 冷却系统 风冷
- Warranty 1年质保
刹车系统
- 双边四活塞液压240毫米碟刹
- EABS 全可调电动再生制动系统
充电
- 快速充电4小时
显示系统
- 液晶多功能显示屏（里程、单次行程、电量、速度、极速等）
控制器
- 磁场定向控制正弦波控制器
驱动系统
- 电动机 永磁同步电机
- 传动系统 皮带与链条传动
- 峰值功率 12.5千瓦
- 最大扭矩 440牛·米
- 油门控制 电子线控扭转油门
车体结构
- 车架 | 锻造铝合金车架
- 手把系统 6061铝合金材质，880毫米长度
悬挂系统
- 前悬挂系统 KKE 37毫米倒置前叉，行程240毫米
- 后悬挂系统 KKE减震系统，轮行程240毫米
轮组与轮胎
- 越野版配置 前悬挂系统 80/100-19 后悬挂系统 90/90-19规格，正新泥地轮胎
- 公路版前轮配置 90/90-19 后悬挂系统 120/80-18轮胎规格，配备CST全地形轮胎
整车尺寸
- 越野版总尺寸 2010×880×1178毫米
- 公路版总尺寸 2060×880×1178毫米
- 座高 座高910毫米
- 最小离地间隙 离地间隙318毫米
- 轴距 轴距1380毫米
重量参数
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整备质量 整备质量：越野版85公斤/公路版93公斤
- 电池重量 20.2公斤
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最大载重 100公斤
高能动力单元
这款 Surron Ultra Bee‘全新研发的4070瓦时电池组在实现更低放电温升率的同时，兼具高功率密度与长循环寿命。创新设计显著提升了系统可靠性与持续放电能力，通过行业领先的200瓦时/千克能量密度，最终实现45磅（20.5千克）的总重量控制。.
全可调悬挂系统
全新设计的悬挂系统配备前后9.4英寸（240毫米）行程，为Ultra Bee提供适应多种路况的宽域调节能力。锻造铝合金车架搭配深绿色外观，进一步强化车型的视觉辨识度。.
随行充电解决方案.
座垫下方专设隐藏式空间，用于收纳Ultra Bee专用充电器。现可将充电器随车携带，在任意有电源接口的地点即可驻车充电。.
